Velocidad, carreras, accidentes y frenesí en una nueva entrega de Burnout.

Hace unos días tuvimos la oportunidad de analizar "Burnout Legends", un atractivo recopilatorio para PSP donde se reunía lo mejor de las tres primeras entregas de esta saga tan popular entre los amantes de la conducción. El resultado fue de lo más positivo, puesto que si bien había algunos errores todavía por pulir, la serie había realizado un excelente debut en una portátil recién nacida como lo es PSP. Ahora nos encontramos ante el análisis de "Burnout Revenge", nueva edición de la saga para consolas de salón, la cual aparece intentando superar el gran éxito obtenido por "Burnout 3: Takedown". Por desgracia, todo apunta a que nuestra valoración de este producto será distinta a la realizada en la entrega portátil, puesto que a Criterion Games se le comienzan a ver signos de agotamiento. Hay novedades, como todos los años, pero en esta ocasión ni son tan buenas como en el anterior episodio, ni ayudan al desarrollo del juego, incluso empeorando la experiencia del producto en algunos momentos. No deja de ser un producto atractivo en determinados aspectos, y muy trabajado en otros, por lo que os recomendamos leer todo el análisis.


Criterion Games ha vuelto a ser la responsable de dar vida a este frenético juego de conducción, golpes, y adrenalina. Una vez más, han contado con todo el apoyo de Electronic Arts, quien gracias a una buena inversión y el sistema de banda sonora EA Trax aumenta la calidad del producto de forma notable. Por desgracia, y viendo que ha pasado exactamente un año desde el lanzamiento europeo de "Burnout 3: Takedown", comenzamos a observar que el lanzamiento anual de una entrega de la serie está convirtiéndose en una tradición. Una mala tradición dirán algnos. Y no podemos negarlo del todo, puesto que el agotamiento empieza a hacer mella en los diseñadores de Criterion, y el público, aunque inicialmente no se note demasiado, pronto empezará a estar agotada de ver cómo cada año aparece otro episodio de la saga.

Jugabilidad

Para superar el buen trabajo realizado en la tercera entrega de la serie, los diseñadores del juego han tenido que pensar en muchas nuevas posibilidades. El resultado de las opciones incorporadas puede gustar o no, pero está claro que no dejará indiferente a nadie. Lo más notable del producto en términos generales es la aparición de modalidades de carrera inéditas, y de un rediseño del modo principal, donde ahora nos moveremos a través de rangos. Desaparece el tour mundial tradicional visto en "Burnout 3: Takedown", por una modalidad más underground, en la cual iremos atravesando escenarios a medida que aumentamos nuestro nivel de peligrosidad. ¿Pequeña influencia de la saga hermana "Need for Speed Underground"?, quién sabe, el tema es que se ha perdido parte de esa personalidad picaresca para terminar en un punto de vista de "qué malos somos, vamos a hacernos notar por el mundo". Incluso se ha perdido ese gracioso comentarista de radio que nos acompañaba en "Burnout 3: Takedown", una verdadera pena.


En este modo historia, como hemos dicho, avanzamos a medida que aumentamos nuestro rango de conductores locos. Para lograr subir de nivel tendremos que cumplir con éxito las diferentes pruebas que nos aparezcan en los mapas de selección de nivel. Si conseguimos medalla de oro, determinada cantidad de puntos, o de takedowns, obtendremos más o menos estrellas, las cuales posteriormente se utilizarán a la hora de aumentar de rango. Por ejemplo, al terminar una carrera es posible conseguir 5 estrellas, necesitando 15 para pasar al siguiente nivel de conducción. A medida que aumentemos de rango se irán abriendo nuevas localizaciones donde seguir compitiendo y participando en multitud de pruebas. El sistema, como veis, es muy sencillo, puesto que se nos exigirá determinado número de triunfos para poder revelar más carreras y decorados. No será necesario acabar todos los retos del primer rango, ya que si se ha abierto el segundo podremos pasar a él y olvidarnos del resto. Aún así, completar el juego al 100% significará retroceder a través del menú y acabar todos los retos con una merecida medalla de oro.


Detallado el sistema de avance a través del modo principal, pasamos a los tipos de carreras que podemos encontrarnos en este o en cualquier otro de los modos disponibles. Por un lado están las variantes más tradicionales, como carrera o vuelta al rojo, y por el otro algunas pruebas diseñadas para la ocasión. Entre las novedosas destaca Ataque de Tráfico, donde será necesario destrozar coches civiles con el objetivo de obtener una importante cantidad de puntos mientras el tiempo corre en nuestra contra. Un modo curioso, puesto que podemos arrasar con vehículos civiles sin miedo alguno, pero que tras un par de repeticiones nos cansará, haciendo que nos preguntemos si es tan divertido como parece. Otras posibilidades, más o menos conocidas por el público, son Furia al Volante o Eliminatoria. En la primera será necesario hacer takedowns a nuestros rivales, aunque ahora bajo un tiempo límite que irá aumentando a medida que lancemos a nuestros enemigos por los aires. La Eliminatoria también ha cambiado, ya que ahora no se elimina al último de cada vuelta, sino al que se encuentre en última posición al pasar un contador de 30 segundos.
Finalmente encontramos la opción de Vista Previa, para recorrer un circuito en solitario a la contrarreloj, y el Grand Prix, que permite obtener la medalla definitiva del decorado donde nos encontremos.
En el otro lado de la baraja de modos tenemos las pruebas de choque, ahora un poco más emocionantes, puesto que podemos controlar el arranque y ver todo el escenario a placer, pero tan pesadas como siempre. Hay distintas submodalidades en este tipo de pruebas, basándose todas ellas en causar grandes destrozos en decorados donde los coches civiles se encontrarán con peligrosos accidentes.


Las opciones multijugador también están presentes en "Burnout Revenge", con modalidades como Carrera, Furia al Volante, Ataque de Tráfico, Batalla de Choques, Festival de Choques y Tour de Choques, donde pueden participar hasta seis jugadores. Todo ello es también aplicable al juego online, opción incluida en este producto para que quienes dispongan de conexión a internet en su Playstation 2 puedan competir contra rivales de multitud de lugares. A destacar el sistema que permite emparejarte online con pilotos de destreza similar a la tuya, a razón de las estadísticas con las que cuentes en otras modalidades del producto.